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躉船的簡介與發展歷史
發布時間:
2020-09-24 13:04
躉船是一種無動力裝置的矩形平底非自航船舶。它通常固定在岸邊,作為停泊船舶、裝卸旅客和裝卸貨物的“浮動碼頭”。浮筒長度一般為40-50米,甚至幾百米,底部船艙共有三四層,突出海面10至20米,堪稱水面上的“巨人”。船上裝備有各種設備,包括儲存、貿易和生活。這些躉船和海上島嶼相互呼應。
大多數躉船被用作上下船、貨物轉運或跨水跨越的連接平臺。由于通常沒有發電廠,需要拖船或其他外力協助移動。專用于貨物轉運的躉船將配備起重臂,將貨物從非岸上貨船上吊起并轉移至碼頭。
上世紀五六十年代,許多古代躉船仍在使用。水泥躉船在20世紀70年代物資短缺時使用。上世紀80年代初,珠江的一些躉船被裝飾成“海鮮船”。其中,“龍門海鮮船”出現在廣州大沙頭岸邊。它有雕刻梁和彩繪建筑,有著古老的風味,由香港商人經營。這是改革開放后廣州的一道亮麗風景。
寧波金濤船舶有限責任公司成立于2006年,位于寧波市北侖區柴橋街道后所村城東279號,交通便利,地理位置優越。主要承擔鋼質躉船及鋼筋混凝土躉船、砼躉船、水泥躉船制造、船舶及船用產品制造、船舶維修、船臺租賃、鋼結構制造等,年制造躉船能力80艘以上,公司生產設備配套齊全,工藝流程先進,檢測手段完善。有需要的客戶,歡迎前來咨詢。
鋼質躉船,躉船
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