砼躉船究竟是怎么樣的?如何進(jìn)行操作?

　　砼躉船是一種沒(méi)有動(dòng)力裝置的長(zhǎng)方形平底船。從20世紀(jì)60年代到70年代，砼躉船在香港有過(guò)輝煌的發(fā)展時(shí)期。通常固定在岸邊，起初只是作為浮船塢使用，用于裝卸貨物或供行人上下車。后來(lái)隨著時(shí)代的發(fā)展，這里也被用作商業(yè)、娛樂(lè)和水上學(xué)校。

　　原來(lái)的砼躉船長(zhǎng)一般都是四五十米，甚至上百米。連底艙都有三四層，凸出海面十幾二十米。堪稱水上“巨無(wú)霸”。船上倉(cāng)儲(chǔ)、交易、生活設(shè)施齊全。這些砼躉船和海上的島嶼相互呼應(yīng)。

　　砼躉船多用作上下船、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)或過(guò)河的連接平臺(tái)。因?yàn)橥ǔ](méi)有動(dòng)力裝置，所以需要拖船或其他外力協(xié)助移動(dòng)。

　　專門(mén)用于貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的砼躉船會(huì)配備起重臂，將貨物從無(wú)法靠岸的貨船上吊起，轉(zhuǎn)運(yùn)到碼頭。

　　砼躉船操作程序如下：

　　1.船應(yīng)配備足夠的值班船員。船員需要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得合格船員證書(shū)，方可上崗。船員也要熟悉水性，基本掌握水上自救的技能。

　　2.船只需要按順序進(jìn)入砼躉船碼頭。當(dāng)碼頭有船只出塢或掉頭時(shí)，進(jìn)入碼頭的船只需要減速，等其他船只離開(kāi)碼頭后再進(jìn)入。

　　3.砼躉船定位向外延伸的電纜時(shí)，并按規(guī)定懸掛信號(hào)。

　　4.經(jīng)常檢查船首和船尾錨鏈和系泊纜的位置。小心船打滑。倉(cāng)庫(kù)里的積水需要及時(shí)清。

　　5.嚴(yán)禁非生產(chǎn)船舶長(zhǎng)期停靠生產(chǎn)碼頭。嚴(yán)禁過(guò)往機(jī)動(dòng)船、木船在碼頭區(qū)拋錨。

　　6.一般來(lái)說(shuō)，在汛期停靠砼躉船的船隊(duì)不超過(guò)三艘。

　　7.靠泊待修船舶或拖輪時(shí)，球應(yīng)分開(kāi)，以免碰撞。砼躉船上應(yīng)有專門(mén)的防撞緩沖設(shè)施。

　　8.砼躉船上應(yīng)有足夠有效的消防設(shè)備。電氣設(shè)備著火時(shí)，先切斷電源，再用二氧化碳滅火。在不切斷電源的情況下，千萬(wàn)不要澆水，以免觸電死亡。

　　9.汛期前，需要認(rèn)真檢查防洪電纜。如果磨損超過(guò)允許標(biāo)準(zhǔn)，需要更換或修理。鋼絲繩不允許有結(jié)節(jié)和扭結(jié)。如果在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲超過(guò)10%,則應(yīng)更換。

　　10.系泊時(shí)，嚴(yán)格檢查接頭是否牢固，系泊樁是否完好，岸上的錨樁需要能承受足夠的拉力。

　　以上是對(duì)砼躉船一些知識(shí)的介紹。希望這些小常識(shí)能對(duì)你有所幫助。